Effective Media & Marketing Awards 2026
Gala wręczenia nagród 28 maja 2026 r. Butelkownia, plac Konesera 3, Warszawa
Produced by

Szczegóły

Zgłaszający
Klient
Tytuł pracy

iProspect 
Link4
Value over volume

Podsumowanie

Polski rynek ubezpieczeń komunikacyjnych działa pod silną presją cenową, a komunikacja kategorii często opiera się na strachu: karach, wypadkach i utracie zniżek. Jednocześnie Polska pozostaje jednym z krajów UE o wysokiej liczbie ofiar wypadków drogowych, a 35% śmiertelnych zdarzeń jest skutkiem nadmiernej prędkości. W debacie publicznej dominują restrykcje i karanie kierowców – brakuje pozytywnej narracji promującej odpowiedzialne zachowania.

LINK4 wykorzystał tę lukę jako szansę na zmianę roli marki w kategorii i odejście od krótkoterminowej walki cenowej na rzecz projektu, który jednocześnie wpływa na postawy i buduje długofalowy wzrost biznesowy.

Zamiast wzmacniać narrację strachu, kampania postawiła na nagradzanie odpowiedzialnej jazdy. LINK4 zdefiniował nową rolę ubezpieczyciela: partnera, który wspiera dobre postawy i współtworzy kulturę bezpiecznej jazdy.

Fundamentem rozwiązania była grywalizacja – wynik, progres, ranking i nagrody – wykorzystane do utrwalania realnych zachowań na drodze. Program miał łączyć cele społeczne i wizerunkowe z biznesowymi (wzrostem sprzedaży) oraz poprawą efektywności mediowej dzięki budowie zaangażowanych użytkowników.

Sercem aktywacji był program „Doceniamy Dobrych Kierowców” realizowany we współpracy z NaviExpert. Aplikacja umożliwiła ocenę stylu jazdy i przełożyła ideę na praktykę poprzez mechanizmy grywalizacyjne: śledzenie wyników, rywalizację w rankingu i nagrody. Udział był bezpłatny, a komunikacja podkreślała proste korzyści dla kierowców: darmowy dostęp do NaviExpert oraz szansę na nagrody.

Warstwa kreatywna kampanii opierała się na lekkim, pozytywnym tonie. W spotach emitowanych w YouTube, social mediach i telewizji pojawili się bohaterowie — policjant, mechanik i kierowca lawety — którzy „nudzą się w pracy”, ponieważ kierowcy jeżdżą bezpiecznie. Dzięki temu kampania mówiła o bezpieczeństwie bez moralizowania, a jednocześnie budowała dumę z odpowiedzialnej jazdy.

Program działał w zintegrowanym ekosystemie: TV i radio budowały zasięg i społeczny kontekst, a kanały digital (m.in. wyszukiwarka, display, paid social, mailing) angażowały i prowadziły do udziału w programie. Kampania trwała przez cały 2025 rok i była prowadzona w dwóch fazach. W H1 główny udział miały działania zasięgowe takie jak YouTube, display, social media wspierane aktywacjami offline. Media mix uzupełniał mailing, a SEM przechwytywał popyt generowany komunikacją brandową. W H2 ciężar przesunięto na domykanie sprzedaży: wzrósł udział kampanii w wyszukiwarce i mailingach, spadł z kolei udział kanałów zasięgowych dedykowanych działaniom brandingowym. Tym samym zrealizowany został plan od budowania popytu do jego efektywnego wykorzystania.

Program osiągnął zasięg 18 mln użytkowników, zaangażował 12 tys. uczestników i wygenerował łącznie 10,3 mln przejechanych kilometrów. Uczestnicy jeździli bezpieczniej: 37,5% przejazdów bez przekroczeń prędkości wśród uczestników programu wobec 21,8% w grupie porównawczej poza programem.

Jednocześnie wzrosły wskaźniki marki:

• Top of Mind +6% r/r,

• Contact Intent +4% r/r,

• Trust +6% r/r,

a przyjęta strategia przełożyła się na następujące wyniki biznesowe:

• +16% sprzedanych polis r/r,

• +13% udziału pakietów OC+AC,

• ROAS +13% r/r,

• CPS niższe o 5% r/r

Przyznane nagrody

WYRÓŻNIENIE

Kategoria: Channel Excellence Award | Digital Media Effectiveness